Ochrona Twojego Ukochanego Pojazdu
MT-10 inicjuje elektro-chemiczną reakcję, która przebiega na powierzchni metalu, wytwarzając wiązania jonowe w nawet najdalszych zakątkach silnika. Dzięki temu „wygładza” on powierzchnię metalu, chroniąc przez to elementy Twojego ukochanego pojazdu przed tarciem i zabezpieczając je jednocześnie przed uszkodzeniami powstającymi w momencie zimnego rozruchu silnika.
Ochrona Środowiska
MT-10 nie zawiera żadnych stałych, szkodliwych substancji jak również substancji zanieczyszczających środowisko, zakazanych przez Agencję Ochrony Środowiska USA. Jest przyjazny zarówno dla Twojego ukochanego pojazdu jak i dla środowiska naturalnego.
Potwierdzona Wiarygodność
MT-10 był używany do smarowania panewek silnika w ekstremalnych warunkach, takich jak Koleje Union Pacific oraz Norfolk Southern, gdzie został sprawdzony i zasłużył na dobrą opinię i wiarygodność. |
Preparat MT-10 został zaprojektowany w celu poprawy właściwości smarnych oleju poprzez wygładzenie i uszczelnienie (wypełnienie) powierzchni metalu. MT-10 jest przyjaznym środowisku naturalnemu dodatkiem smarującym zaprojektowanym i przebadanym w USA.
INDEX = MT-10
Długotrwałe smarowanie!
Niska cena! Większa moc!
|
Zalety używania preparatu MT-10
- Chroni elementy trące silnika przed nadmiernym zużyciem oraz zmniejsza ryzyko przegrzania silnika spowodowanego nadmiernym tarciem wewnętrznym.
- Zapobiega zużywaniu się elementów trących silnika spowodowanego „suchym startem”.
- Zwiększa żywotność i wytrzymałość smarowanego metalu jak również części uszczelniających.
- Redukuje tarcie w układach przeniesienia napędu.
- Redukuje hałasy i wibracje.
- MT-10 to numer jeden w grupie dodatków uszlachetniających, nie występuje konieczność wymiany oleju na nowy.
MT-10 – Pytania i Odpowiedzi
Poniżej podajemy przykładowe, najczęściej zadawane pytania naszych Klientów i nasze odpowiedzi na temat zalet stosowania preparatu MT-10
Czy stosowanie preparatu MT-10 może zapobiec uszkodzeniu silnika powodowanego suchym startem?
Wiązania jonowe powstające w wyniku reakcji chemicznej zwiększą wielokrotnie działanie smarne oleju. Dlatego też MT-10 w znacznie bardziej chroni silnik przed uszkodzeniem w trakcie suchego startu, stanu w którym cały olej spłynął do miski olejowej silnika podczas długiego postoju.
Jaka jest różnica w działaniu preparatu MT-10 w stosunku do innych dodatków?
MT-10 nie zawiera cząstek stałych. Proces zachodzący w silniku nie polega na smarowaniu olejem czy też preparatem, ale na tworzeniu wiązań jonowych na częściach trących metalu. Inne preparaty zawierające cząstki stałe mogą prowadzić do zatykania się przewodów olejowych (kanalików) w trakcie używania ich przez długi okres czasu lub przez osadzanie się nagaru na przegrzanych częściach silnika. W przypadku MT-10 takie niebezpieczeństwo nie występuje.
Kiedy można dodać dodatek MT-10 do oleju? Czy preparat musi być dodawany w momencie wymiany oleju silnikowego?
Powszechnym jest, że dodatki uszlachetniające muszą być dolewane zazwyczaj w momencie wymiany oleju silnikowego na nowy. MT-10 jest takim rodzajem dodatku, który powoduje reakcję chemiczną na powierzchni metalu. Wystarczający jest przebieg około 100 kilometrów , aby MT-10 zaczął efektywnie działać. Można go dodać w każdym momencie bez konieczności wymiany oleju.
Czy zastosowanie preparatu MT-10 przynosi natychmiastowy efekt?
Oczywiście zastosowanie preparatu MT-10 nie przyniesie efektu natychmiast po dodaniu go do oleju silnikowego lub przekładniowego. Będzie stopniowo poprawiał on strukturę powierzchni metalu. Największą ochronę powierzchni metalu zapewni po przebiegu około 100 kilometrów. Efekt reakcji chemicznej wywołanej preparatem MT-10 jest długotrwały, zaleca się ponowne dodanie preparatu po dopiero 20 000 kilometrów. |
- Syntetyczna kuracja metalu MT-10 
